在国家的大力支持下，智能网联汽车“冲入”人们的视野；而“新基建”的大火，又为汽车行业的发展按下加速键。
基于5G通信与AI技术的累积，零拥堵、零伤亡的美好愿景大步向前迈进。然而就在这个最好的时代，智能网联汽车暴露出新的攻击面，衍生出一系列新的网络安全隐患。因此，安全问题与汽车行业发展需要同步规划。
5月26日，360企业安全集团（以下简称：“360”）与南京理工大学达成合作，双方将共建智能网联汽车信息安全实验室，为未来交通与汽车安全保驾护航，推动智能网联汽车行业发展。
360企业安全集团教育事业部业务总经理李强、360企业安全集团教育事业部华东区总监周海龙、南京理工大学江苏省智能交通信息感知与数据分析工程实验室主任戚湧教授、方涛研究员、申明磊副教授、赵学龙博士等人出席签约仪式。
签约仪式上，360企业安全集团教育事业部业务总经理李强、南京理工大学江苏省智能交通信息感知与数据分析工程实验室主任戚湧教授分别致辞，并作为双方代表签署合作协议。
据悉，双方将充分利用现有平台和资源开展深度合作，建立围绕智能网联汽车信息安全的教学与科研的专业人才队伍，探索智能网联汽车安全方向的人才培养模式、科研创新、社会服务和市场拓展，具体包括：
建立校企联合培养智能网联汽车信息安全人才的创新机制，联合培养能够引领技术和产业应用突破的高水平人才；
共同出版有影响力的智能网联汽车信息安全方向优秀教材，研制面向实践的智能网联汽车信息安全教学实验实训平台；
联合开展智能网联汽车信息安全科学研究，解决安全人才评定、人才培养研究、技术服务、科研申报等问题；
围绕车联网的安全研究、安全评估、安全产品、安全标准和安全实验的研究方向开展相关研究开发工作，构建车联网信息安全领域的自主知识产权和标准体系，并及时将科研成果转化成为产品，并进行推广应用。
360企业安全集团政府教育事业部业务总经理李强表示：
期待通过双方共建实验室的辐射效应，未来能在南京市乃至整个华东地区，为行业提供智能网联汽车信息安全技术培训，系统检测与测试、技术维护以及关键技术支撑等多元化的服务。
南京理工大学江苏省智能交通信息感知与数据分析工程实验室主任戚湧教授表示：
360在车联网领域拥有强大的技术支撑和平台优势，希望校企双方资源互补，充分利用相关安全研究成果协同育人，为车联网和自动驾驶产业输送更多安全人才，推动行业可持续发展。
作为中国最早成立汽车信息安全研究团队的安全公司，360通过多年在汽车信息安全领域的研究成果和实践经验，汇聚360安全大脑十余年来在安全大数据、威胁情报、知识库、安全专家等核心能力的积累，推出了汽车信息安全解决方案。
而事实上，360研究团队Sky-Go在针对奔驰汽车的研究过程中就发现，通过结合硬件和软件漏洞形成的攻击链，可以实现对中国境内百万辆梅赛德斯-奔驰联网汽车实现非接触式远程控制。
最终，双方合作修复了共19个奔驰智能网联汽车相关潜在漏洞，而这一研究成果是360安全大脑在汽车安全领域的一个重要实战应用。
未来，360将继续发挥核心优势输出安全能力，携手行业伙伴共同保障在万物互联时代下的智能汽车安全，助力产业升级和生态发展。
