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360车联网安全大脑能力平台荣获2022中国汽车智能创新技术大奖

2022-09-06

“当前,全球自动驾驶汽车事故频发,汽车网络攻击事件剧增,国家级的黑客组织和网络犯罪团伙越来越多,只有从汽车智能的实现过程出发,系统地识别安全风险,把握科学的安全原则,才能找到智能汽车安全问题的正确答案。”近日,360集团首席安全官、未来安全研究院院长杜跃进出席2022中国汽车先锋论坛。会上,360车联网安全大脑能力平台被评为“2022中国汽车智能创新技术大奖”。

有报告表明,2021年全球公开报道的汽车网络攻击事件高达256件,较2018年增加了225%,目前汽车智能化发展如火如荼,需要同步考虑安全问题。

杜跃进认为,汽车智能化应用都有一个共性的过程,即“感知——决策——执行”,以自动驾驶为例,汽车通过摄像头、雷达等车内外传感器,感知到车辆和道路交通状况后,在车载计算平台上进行信息融合和运算决策,最后将结果输出给车载控制平台进行执行,自主完成转向、加速、巡航等动作。

“汽车智能化的每个环节都可能面临网络攻击。”杜跃进指出,计算环节都是由软件来实现,如果计算软件被系统入侵,意味着汽车可以被远程控制,软硬件可以被破坏,数据可能被破坏或者删除,甚至被恶意加密。目前已经存在一些风险点,比如AI算法被欺骗导致自动驾驶预期功能隐患,AI数据被污染导致车载智能模型变异等。

针对智能汽车的上述安全风险,杜跃进给出了保障智能汽车安全的“十大原则”。一是点面结合防范风险;二是运营为王;三是不要迷信理论证明;四是人是薄弱环节;五是建立可信、安全、可控、可对抗、可生存的安全体系;六是全过程落实安全策略;七是高度重视安全建设中的三个关键点加个顶、打好座、要有气,即要有顶层设计,建设安全共性基础平台,通过持续运营和开放创新保持安全体系的生命力;八是以安全大脑为核心;九是建立协同网络;十是不断创新。

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杜跃进表示,360作为领先的数字安全公司,在应对包括智能汽车安全在内的数字安全新挑战方面,已经开展了大量的创新实践,覆盖了AI安全、数据安全、硬件安全、固件安全、软件安全、系统安全等多个方面。

在汽车智能设备安全方面,360建有全球最大固件样本库安全平台“360 Firmware Total”,积累固件样本数量超过42万,覆盖厂商超过1000家;在整车网络安全方面,360作为车联网安全领域最早的入局者,先后推出了面向整车网络安全的检测监测系列产品,发现汽车相关安全漏洞超过1500个,累计保护汽车超过2000万辆,360牵头制定的《使用大数据的联网汽车信息安全异常行为检测机制》ITU标准,是中国牵头的首个汽车信息安全国际标准。未来,360将持续赋能汽车全产业链,推动中国智能网联汽车产业的发展。