全国政协委员周鸿祎：智能汽车网络安全系统堪比“安全带”
2021-03-03
2021年全国两会即将在京拉开帷幕，全国政协委员，360集团创始人、董事长周鸿祎在《关于加强智能汽车网络安全的提案》中，提议把网络安全系统像“安全带”一样列为智能汽车标配，同步推进智能汽车网络安全强制测试，并强化智能汽车产生的数据安全监管，保障智能汽车行业的健康发展。
伴随新基建的高速推进，我国智能汽车产业呈现出井喷式增长，预计到2025年，智能汽车占比将达到当年汽车销量的50%。但随着汽车智能化程度的提高，智能汽车将逐步从封闭网络向开放网络升级，过去智能终端存在的远程控制、数据窃取、信息欺骗等安全问题已经陆续出现在智能汽车上，严重威胁到人身安全和公共安全。
由此，周鸿祎建议国家加大鼓励和引导汽车企业，将智能汽车的联网安全防护体系纳入车辆生产、销售和服务体系中；推进智能汽车网络安全强制测试；加强智能汽车在使用过程中数据安全的监管，应成为智能汽车网络安全建设的必要需求。
作为自2013年起就深耕智能汽车安全的企业，360政企安全集团对于推动智能汽车安全的高质量发展经验颇丰。
360政企安全集团不仅是推动安全标准制定的“风向标”，通过长期跟踪国内外汽车信息安全标准，积极参与相关法律和标准的制定，并大力推动国际安全标准在国内落地，至今已累计申请专利40项，形成技术标准（含参与）19项。在瑞士日内瓦举行的联合国国际电信联盟（ITU-T）SG17全体会议上，由360和中国信息通信研究院共同牵头制定的X.1376（联网汽车安全异常行为检测机制）标准，更是成为首个由中国牵头制定的汽车信息安全国际标准。
360政企安全集团也致力于帮助汽车厂商提升挖掘漏洞“炸弹”的安全能力，基于15年经验积淀与全网安全大数据的核心优势，至今共发现智能网联汽车原创漏洞500余个。2019年，360政企安全集团工业及车联网安全事业部下Sky-Go团队针对顶级汽车品牌的安全研究项目，成功发现多达19个安全漏洞。同年12月，奔驰宣布与360携手合作，共同提高智能汽车漏洞挖掘与信息安全能力。
360政企安全集团同样还是促进智慧交通产业合作的“催化剂”，先后与大唐高鸿、深智城、优世联合、中移物联、拓维信息、湘江鲲鹏等多家企业达成战略合作，与中国信息通信研究院、南京理工大学等机构开展签约，协调多方共同推动智慧交通、智慧城市发展。
在“产业数字化、数字产业化”浪潮中，智能汽车的发展集中体现了汽车行业向数字化转型的重要能力。未来，360政企安全集团将持续赋能智能汽车网络安全，真正实现“智能”与“安全”并行。
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